Необходимо объединить усилия

Каспийский регион претендует на роль основного поставщика углеводородного сырья в Европу

Всего полтора десятка лет назад нефтегазовые интересы ведущих государств мира концентрировались преимущественно на контроле и освоении углеводородного потенциала стран Персидского залива, Северной Африки и Южной Америки или доступе к ресурсам бескрайних территорий России.

Богатый энергетическими ресурсами Прикаспийский регион имел второстепенное, вспомогательное значение. Не в последнюю очередь такой подход был обусловлен военно-политической нестабильностью региона, высокими затратами и рисками инвесторов на создание инфраструктуры, наконец, отсутствием достоверной информации о запасах сырья. Сегодня складывается совершенно иная ситуация, и эти новые реалии наглядно продемонстрировала начавшаяся вчера в Баку 16-я Каспийская международная нефтегазовая конференция.

Традиционные поставщики углеводородного сырья — те же Россия, Иран, арабские или американские государства уже давно проводят собственную, нередко весьма жесткую государственную политику по условиям добычи и транспортировки сырья, диктуя цены посредством картельных структур типа ОПЕК. Это очевидный факт, и в будущем эти государства, скорее всего, лишь ужесточат доступ к своим энергетическим богатствам. «В последние годы государства мира все чаще задаются важнейшим вопросом — как обеспечить справедливый, экономически эффективный и безопасный доступ к энергетическим ресурсам, — сказал выступивший на церемонии открытия нефтегазовой конференции «Ресурсы Каспийского бассейна: разведка, добыча, инвестиции» министр промышленности и энергетики Азербайджана Натиг Aлиeв. — Особенно актуален этот вопрос для европейских государств, где иссякают собственные запасы энергоносителей. Неудивительно, что в последние годы все чаще говорится о стратегическом значении Каспийского региона в обеспечении энергетической безопасности Старого Света.

По данным авторитетных мировых оценочных агентств, максимальные запасы одной лишь нефти на Каспии достигают 200 млрд баррелей. «Этот объем равен совокупным запасам нефти в США и несоизмеримо больше запасов в Европе, если учесть, что в недрах основной кладовой Старого Света — Северном море осталось около 17 млрд баррелей нефти», — подчеркнул Н.Aлиeв. Однако доступ к богатствам Каспия не так прост, рельеф и геологические особенности Каспийского моря весьма сложны с точки зрения разведки и добычи. Лет десять назад расходы на разведку, создание инфраструктуры и ведение буровых работ во всех секторах Каспия оценивались в пределах $200 млрд, однако, исходя из опыта последних лет, можно с уверенностью сказать, что они существенно выше, а возможно, потребуется удвоение указанной суммы. «Это подтверждает опыт Азербайджана: так, по первоначальным расчетам, на освоение месторождения «Азери — Чираг — Гюнешли» (АЧГ) предполагалось затратить $8 млрд, однако в реальности на эти цели ушло порядка $20 млрд», — отметил Н.Aлиeв.

Оправданы ли подобные расходы в долгосрочной перспективе? Безусловно, особенно применительно к Азербайджану, морской шельф которого тщательно изучен еще несколько десятилетий назад, обнаружены и оценены запасы нефти и газа, достаточные, чтобы с лихвой окупить все затраты инвесторов. Ожидается, что в 2015-2025 годах стабильная ежегодная добыча Азербайджана составит 65 млн тонн нефти, а добыча газа — 40 млрд кубометров.

Более того, за последнее десятилетие наша страна за счет собственных средств и привлеченных инвестиций смогла создать многопрофильную инфраструктуру — терминалы, трубопроводы и т.д. Собственно, все это плюс статус страны-транзитера, гарантированный выгодным географическим положением, сделало нашу страну оптимальным местом для инвестиций в энергетический и транспортный секторы.

Примечательно, что сегодня ключевым вопросом в освоении углеводородного сырья Каспийского региона является выбор маршрутов экспорта природного газа, потребность в котором год от года растет в странах Европы. В этом смысле весьма значима роль нашей страны, потенциальные запасы газа которой оцениваются от двух до пяти триллионов кубометров. Не менее перспективно и освоение залежей «голубого топлива» в Казахстане и Туркменистане. Так, совокупные газовые запасы того же Туркменистана оцениваются в три триллиона кубометров, еще два триллиона есть у Казахстана.

Единственный все еще нерешенный вопрос с каспийским газом связан с выбором маршрута его транспортировки. Позиция Азербайджана в этом вопросе достаточно определенна: шансы имеются у всех перспективных проектов — Nabucco, газопровода Турция—Греция—Италия, Трансадриатического трубопровода, Северного маршрута, предложенного российским «Газпромом», и других. Предложений по закупке газа с месторождения «Шахдениз» очень много, в их числе фигурирует и Иран, также пожелавший закупить всю квоту газа с этого месторождения. Приоритетами при выборе транзитного маршрута для нашей страны являются тарифы на транспортировку, скорость реализации и результативность в плане бесперебойной доставки азербайджанских нефти и газа на мировые рынки.

«Проблемы, возникшие в прошлом году в Грузии, а в начале этого года в Украине, повысили интерес к Каспийскому региону как альтернативному источнику газоснабжения», — полагает спецпредставитель президента США по евразийским энергетическим вопросам Ричард Морнингстар, в очередной раз подтвердивший поддержку проектов Nabucco и итальяно-греческого газопровода со стороны американского правительства.

По мнению президента компании StatoilHydro Azerbaijan Кристиана Хаускена, вторая стадия разработки месторождения «Шахдениз» упростит пути доставки каспийского газа в Европу, появится политическая и коммерческая согласованность для привлечения инвестиций в регион. Уже в 2010-2015 годах из Азербайджана будет ежегодно экспортироваться 30 миллиардов кубометров газа. Это станет основой газовых поставок в Европу. «Шахдениз» станет катализатором новой цепочки поставок газа, будь то Южный коридор или Северный коридор. «И если к экспорту азербайджанского газа присоединится еще и Туркменистан, это будет значительным событием для обеспечения энергетической безопасности Европы. Необходимые для этого маршрута объемы газа присутствуют также в Иране, Ираке», — сказал К.Хаускен. Он также добавил, что переговоры по ценам на закупку Турцией газа в рамках Стадии-2 продвигаются очень медленно, но мы видим свет в конце туннеля. Договоренность по ценовому вопросу между Азербайджаном и Турцией позволит приблизить реализацию этого амбициозного проекта.

Эту мысль подтвердил и замминистра энергетики и природных ресурсов Турции Юсуф Ягар, заявивший, что переговоры по реализации проекта Nabucco уже подходят к концу, а существующие проблемы будут решены в ближайшее время. «В Каспийском регионе существуют большие запасы газа, и Турция намерена стать его главным транзитером в Европу», — отметил он.

В целом, по общему мнению участников конференции, роль Каспийского региона очень высока с точки зрения обеспечения энергетической безопасности как нашего региона, так и других частей континента. Но для освоения этих богатств и создания транспортной инфраструктуры нужны новые международные инвестиционные проекты, и иностранные компании должны объединиться для их осуществления. «Все пять стран Каспийского региона должны осуществлять совместные инвестиционные проекты, что пойдет на пользу всем нам», — резюмировал работу первого дня форума глава Минпромэнерго Азербайджана Натиг Aлиeв.

Наджафов А.

Азербайджанские известия. -2009. -4 июня. -С.1,2.