Глава комитета Верховной Рады: Существует большой потенциал для развития сотрудничества между Украиной и Азербайджаном по всем видам транспорта

 

Глава комитета Верховной Рады Украины по вопросам экономического развития Дмитрий Наталуха дал интервью информационному агентству АЗЕРТАДЖ.

 

- Как бы Вы охарактеризовали уровень нынешних отношений между Украиной и Азербайджаном, в особенности экономические отношения?

 

- Азербайджан сегодня является стратегическим партнером Украины. Для нас очень важно использовать всю широту возможностей и Украины, и Азербайджана для взаимовыгодного сотрудничества в торгово-экономической, топливно-энергетической и транспортной сферах.

 

За последние годы есть положительная динамика роста торговли. Но у наших стран есть большой потенциал для налаживания более масштабной и взаимовыгодной торговли, который еще не использован в полную меру. Ведь Украина в числе экспортной продукции имеет товары, которые найдут потребителей в Азербайджане. Точно так же, как и Азербайджан имеет товары, интересные украинцам.

 

Деловые связи между нашими странами развиваются, примерами являются проекты «Торговый Дом Украины в Азербайджанской Республике» и создание сети реализации «Украинские продукты», которая на сегодняшний день насчитывает 12 магазинов.

 

На данный момент перспективу сотрудничества в первую очередь следует рассматривать в следующих сферах и отраслях: туризм, сельское хозяйство, пищевая безопасность, топливно-энергетическая отрасль, транспорт, связь и высокие технологии, космос, культура, образование, социально-трудовая сфера, химическая промышленность.

 

В контексте развития отношений между Украиной и Азербайджаном стоит отметить вклад Джалала Гусейнова - управляющего партнера компании Formative Partners.

 

- На недавних встречах президентов двух стран были высказаны положительные мысли относительно увеличения взаимных инвестиций, в том числе роста товарооборота. Какие имеются предложения для реализации этих идей?

 

- У нас с Азербайджаном уже налажена определенная система по таким направлениям как торговля, ремонт автотранспортных средств, строительство, промышленность. Будем двигаться в направлении расширения сфер взаимных инвестиций, в том числе роста товарооборота.

 

В сфере развития торгово-экономических связей между Украиной и Азербайджаном работает Совместная межправительственная Украино-Азербайджанская комиссия по вопросам экономического сотрудничества. Это свидетельствует о готовности сторон к реализации всего спектра двухстороннего сотрудничества с акцентом на перспективу повышения высокотехнологической и инвестиционной составляющей в базовых отраслях, в сфере производственной кооперации и развитии транспортной инфраструктуры.

 

Когда речь идет об украино-азербайджанском сотрудничестве, то можно приводить успешный пример SOCAR. Или, к примеру, азербайджанский мобильный оператор Bakcell вошел на украинский рынок, и инвестиции составляют около 700 миллионов долларов. Наша задача защищать эти инвестиции. Главным фактором привлечения инвестиций является стабильность. Реформы, принятие законов, направленных на формирование благоприятной инвестиционной среды – все это должно быть направлено на защиту прав инвесторов.

 

Важными аспектами, способствующими дальнейшему наращиванию объемов двустороннего сотрудничества, являются создание благоприятных условий для хозяйствующих субъектов, функционирование совместных предприятий, открытие представительств и филиалов.

 

- Азербайджан нацелен на диверсификацию экономики и развитие нефтяного сектора. Какие продукты по Вашему мнению имеют потенциал для продажи на украинском рынке?

 

- Во-первых, Азербайджан предложил совместно рассмотреть возможность создания производства нефтегазового оборудования на территории Азербайджанской Республики. Страны отметили перспективы дальнейшего развития взаимовыгодного сотрудничества в области поставок азербайджанской стороной нефти в Украину.

 

Во-вторых, стоит взять во внимание начавшийся диалог между Научным центром “Украинский институт вина” и Азербайджанским научно-исследовательским институтом виноградарства и виноделия. Следовательно, одним из таких продуктов является вино.

 

Кстати, в 2018 году было открыто ООО «Торговый дом Азербайджана» в Украине (г. Киев) при участии Первого вице-премьер-министра Украины, Министра экономического развития и торговли Украины и Министра экономики Азербайджанской Республики. В рамках церемонии открытия также состоялось подписание Договора о первой поставке 130 тысяч бутылок вина из Азербайджанской Республики в Украину между азербайджанской компанией «Aspi-Aqro» MMC и украинской компанией «Спирит Дринк».

 

Обе страны приветствовали открытие ООО «Торговый дом Украины» в Азербайджане в ходе официального визита Президента Украины В. Зеленского в Азербайджанскую Республику в декабре 2019 года, а также подтвердили важность увеличения объёмов торгового оборота, инвестиций и усиления деловой активности между двумя странами.

 

Также стоит отметить, что представители деловых кругов активно участвуют в проводимых в Украине и Азербайджанской Республике выставочно-ярмарочных мероприятиях. Украинские компании являются участниками масштабных международных выставок, организованых в Азербайджанской Республике – «Строительство» («Baku Build»), «Пищевая промышленность» («World Food Azerbaijan»), «Упаковка, Тара, Этикетка и Полиграфия» («Ipack Caspian») и т.д.

 

- В последние годы Азербайджан вкладывает значительные средства в транспортный сектор, в том числе в воздушный и железнодорожный транспорт. Какую выгоду могут получить украинские компании и бизнесмены от развитой инфраструктуры нашей страны?

 

- Cледует отметить наличие большого потенциала для развития сотрудничества Украины и Азербайджана по всем видам транспорта.

 

Между странами был подписан контракт на проектирование украинскими конструкторами «Морского инженерного бюро» (г. Одесса) двух новых уникальных паромов типа Ro-Pax для Каспийского морского пароходства и на поставки в Азербайджанскую Республику специальных технологических судов для сборки нефти и мусора. Это не может не быть выгодным для обеих сторон.

 

Страны подчеркнули первоочередную важность работы по организации регулярных грузовых перевозок в сообщении "страны Западной и Северной Европы - Украина - Грузия - Азербайджан - страны Азии" (Казахстан, Китай, Иран, Индия и другие страны региона) с использованием паромных линий Черного и Каспийского морей.

 

Украина проинформировала о работе, проводимой относительно организации мультимодальных перевозок из стран Азии и Ближнего Востока в страны Западной и Северной Европы. В данном случае важно развитие прямого диалога на уровне портов стран, совместная работа которых будет способствовать повышению коммерческой привлекательности перевозок по указанному маршруту. Страны подчеркнули важность сотрудничества в сфере развития интеллектуальных транспортных систем (ITS).

 

Стоит отметить и развитие отношений в космической сфере, а именно - рассмотрение возможности применения на территории Украины услуг связи и телерадиовещания телекоммуникационных спутников "Аzerspace-1" и "Аzerspace-2".

 

- Правительство Украины приняло решение о передаче в концессию крупных транспортных объектов (аэропортов, морских портов, железнодорожных вокзалов). Азербайджан, получивший международное признание в качестве инвестора, также получил приглашение для участия в данном процессе. Возможно Вы располагаете информацией в каких из этих концессионных проектов изъявлено желание на участие азербайджанских компаний? На каких условиях азербайджанские инвесторы могут приватизировать инфраструктурные объекты?

 

- С целью взаимного привлечения украинских и азербайджанских инвесторов к приватизации государственного имущества Азербайджанской Республики и Украины, азербайджанская сторона предоставила украинской стороне информацию об электронном портале приватизации (www.privatization.az), а украинская сторона предоставила азербайджанской стороне перечень объектов государственной собственности, подлежащих приватизации в 2020 году, в том числе информацию по Одесскому морскому торговому порту и морскому порту «Черноморск». Таким образом и происходит сотрудничество стран в процессе приватизации инфраструктурных объектов.

 

 

Бакинский рабочий.- 2020.- 14 апреля.- С.3.